צריך להתחיל מההתחלה, אז איך זה פתאום יצא שאנחנו טסים, ועוד עם תינוקת שכבר הולכת, מקשקשת בלי סוף וסופרת עד עשר ... אולי היא לא ממש תינוקת?
למעשה חברות התעופה, המלונות והמוזיאונים קבעו את הכללים זה הרי לא ממש משנה מה התינוקת שלכם יודעת לעשות או מה גודלה הפיסי וייתכן והיא כבר פותרת משוואת בשני נעלמים (שמעתי על איזה אחת..) או לפחות יודעת להתקשר בטלפון הכי חכם שיש להוא שאתם לא ממש סובלים ועוד בעשר בלילה כי הטלפון לא מבין שזה פשוט לא נעים. ואותה תינוקת למעשה טסה כמעט בחינם (יש מיסי נמל וביטוח שצריך לשלם) והאם יש סיכוי שישראלי טוב יפספס הזדמנות פז שכזו?
אז גם אנחנו לא פספסנו וגם אנחנו ממש במתח כמו בסרט טוב לרגע שהמערכת צ'ק אין (רישום מוקדם לטיסה) של קוריאן אייר תאפשר לנו (בנדיבותה) להרשם ואולי לשנות את המקומות הנהדרים שהם בחרו בשבילנו, כי הרי מדובר בתינוקת, ומגיע לה לול מפנק שהיא כבר לא נכנסת בו ובשביל הלול מקבלים שורה ראשונה...
הרי ידוע שבמטוס יש מושבים "שווים" ו "שווים פחות" ויש מי שאפילו דירג את זה באינטרנט כמו באתר: http://www.seatguru.com שבו תוכלו לראות איפה הכי כדאי לשבת.
אז אעשה לרגע סדר:
תינוק עד גיל שנה וכמה חודשים:
1) כדאי לשבת בשורה הראשונה גם בגלל הלול וגם בגלל המרווח לרגליים שמאפשר לילד להסתובב/לזחול לידכם.
2) עדיף בשורה אמצעית ולא בצדדים כי לרוב יש יותר מקום קדמי, במיוחד אם אתם שלושה ובצדדים יש רק 2 כסאות
3) הלול לרוב יורכב בטיסה של לפחות 3 שעות (למה לטרוח סתם עם כל הברגים בשביל טיסה לרודוס)
4) הלול מותאם לילדים עד משקל 11 קילו (לעיתים גם 12 תלוי בחברת התעופה) ולגובה של כ- 75 סנטימטרים.
תינוק בן שנה וחצי ואילך:
1) הלול כבר לא ממש מתאים אלה אם אתם מדמיינים את הילד שלכם במצבים הבאים (ולא מדגים קפיצת ראש או כל קפיצה אחרת):
2) כבר לא ממש כדאי לשבת בשורה הראשונה מכיוון שהידיות בין המושבים הם למעשה קירות שבתוכם נמצאים מגשי האוכל ולילד אין ממש אפשרות לשכב או לשים את הראש עליכם וגם לאכול הולך להיות לכם מאתגר.
3) בשורה הראשונה הטלוויזיה לא אישית, פעמים רבות היא ממש נפתחת לכם על הראש או סתם מרצדת לכם מול העיניים כל הטיסה ואי אפשר אפילו לבחור לראות זאב מוול סטריט או כבשה מניו זילנד.
גם לא כל כך בטוח שליד השירותים כדאי כי האור יכול להפריע, מאחורה המנוע רועש, אם בצדדים יש מקום רק לזוג אז לא תוכלו לשבת יחד וליד עמדות הקפה יש רעש ובקיצור לא ממש התנאים האידיאליים ונכון שיש ילדים שישנים על הרצפה (ברכותינו, הצוות במטוס כנראה נחמד מאוד או שפשוט היה עומס פוסטים בפייסבוק בדיוק בזמן של הדרכות הבטיחות)
אז אין הרבה מה לעשות ואנחנו גם לא יכולים להמליץ מה לעשות חוץ מלנסות לאגור הרבה סבלנות, לתפוס זוג מקומות באמצע במושבים שהם לא הראשונים, לבחור בחברת תעופה שאוהדת את לקוחותיה כולל הקטנים ביותר, ולקוות שהטיסה לא עמוסה ושאחד מבני הזוג יתפוס מקום אחר פנוי.
אפשר גם תמיד לשלם את הכרטיס אבל גם הטיסה הארוכה ביותר נגמרת בסוף ...
בינתיים נתנאלה בוכה, לילה אחרון בבית והיא מרגישה את ההתרגשות או סתם עושה לנו תרגול, אה, והאתר של קוריאן לא ממש משתף פעולה. לילה טוב.
עדכון לילי - 23:30: קיו משירות הלקוחות בקוריאה היה חביב מאוד והסביר שמספיק שינוי קטן בפרטי הטיסה והמערכת המשוכללת שלהם משתגעת, אז הוא סידר ואנחנו נרשמנו ובחרנו לעצמנו מקומות שנראים קצת יותר טובים וממש כמו בלוטו, מהמרים שאף אחד לא ירצה לשבת משמאלנו ככה סתם לבד, וגם מימיננו החלון כבר תפוס ולא כיף לשבת במעבר, בקיצור בונים על המזל, אולי היה צריך למלא כרטיס להגרלה של מחר :)
למעשה חברות התעופה, המלונות והמוזיאונים קבעו את הכללים זה הרי לא ממש משנה מה התינוקת שלכם יודעת לעשות או מה גודלה הפיסי וייתכן והיא כבר פותרת משוואת בשני נעלמים (שמעתי על איזה אחת..) או לפחות יודעת להתקשר בטלפון הכי חכם שיש להוא שאתם לא ממש סובלים ועוד בעשר בלילה כי הטלפון לא מבין שזה פשוט לא נעים. ואותה תינוקת למעשה טסה כמעט בחינם (יש מיסי נמל וביטוח שצריך לשלם) והאם יש סיכוי שישראלי טוב יפספס הזדמנות פז שכזו?
אז גם אנחנו לא פספסנו וגם אנחנו ממש במתח כמו בסרט טוב לרגע שהמערכת צ'ק אין (רישום מוקדם לטיסה) של קוריאן אייר תאפשר לנו (בנדיבותה) להרשם ואולי לשנות את המקומות הנהדרים שהם בחרו בשבילנו, כי הרי מדובר בתינוקת, ומגיע לה לול מפנק שהיא כבר לא נכנסת בו ובשביל הלול מקבלים שורה ראשונה...
הרי ידוע שבמטוס יש מושבים "שווים" ו "שווים פחות" ויש מי שאפילו דירג את זה באינטרנט כמו באתר: http://www.seatguru.com שבו תוכלו לראות איפה הכי כדאי לשבת.
אז אעשה לרגע סדר:
תינוק עד גיל שנה וכמה חודשים:
1) כדאי לשבת בשורה הראשונה גם בגלל הלול וגם בגלל המרווח לרגליים שמאפשר לילד להסתובב/לזחול לידכם.
2) עדיף בשורה אמצעית ולא בצדדים כי לרוב יש יותר מקום קדמי, במיוחד אם אתם שלושה ובצדדים יש רק 2 כסאות
3) הלול לרוב יורכב בטיסה של לפחות 3 שעות (למה לטרוח סתם עם כל הברגים בשביל טיסה לרודוס)
4) הלול מותאם לילדים עד משקל 11 קילו (לעיתים גם 12 תלוי בחברת התעופה) ולגובה של כ- 75 סנטימטרים.
תינוק בן שנה וחצי ואילך:
1) הלול כבר לא ממש מתאים אלה אם אתם מדמיינים את הילד שלכם במצבים הבאים (ולא מדגים קפיצת ראש או כל קפיצה אחרת):
2) כבר לא ממש כדאי לשבת בשורה הראשונה מכיוון שהידיות בין המושבים הם למעשה קירות שבתוכם נמצאים מגשי האוכל ולילד אין ממש אפשרות לשכב או לשים את הראש עליכם וגם לאכול הולך להיות לכם מאתגר.
3) בשורה הראשונה הטלוויזיה לא אישית, פעמים רבות היא ממש נפתחת לכם על הראש או סתם מרצדת לכם מול העיניים כל הטיסה ואי אפשר אפילו לבחור לראות זאב מוול סטריט או כבשה מניו זילנד.
גם לא כל כך בטוח שליד השירותים כדאי כי האור יכול להפריע, מאחורה המנוע רועש, אם בצדדים יש מקום רק לזוג אז לא תוכלו לשבת יחד וליד עמדות הקפה יש רעש ובקיצור לא ממש התנאים האידיאליים ונכון שיש ילדים שישנים על הרצפה (ברכותינו, הצוות במטוס כנראה נחמד מאוד או שפשוט היה עומס פוסטים בפייסבוק בדיוק בזמן של הדרכות הבטיחות)
אז אין הרבה מה לעשות ואנחנו גם לא יכולים להמליץ מה לעשות חוץ מלנסות לאגור הרבה סבלנות, לתפוס זוג מקומות באמצע במושבים שהם לא הראשונים, לבחור בחברת תעופה שאוהדת את לקוחותיה כולל הקטנים ביותר, ולקוות שהטיסה לא עמוסה ושאחד מבני הזוג יתפוס מקום אחר פנוי.
אפשר גם תמיד לשלם את הכרטיס אבל גם הטיסה הארוכה ביותר נגמרת בסוף ...
בינתיים נתנאלה בוכה, לילה אחרון בבית והיא מרגישה את ההתרגשות או סתם עושה לנו תרגול, אה, והאתר של קוריאן לא ממש משתף פעולה. לילה טוב.
עדכון לילי - 23:30: קיו משירות הלקוחות בקוריאה היה חביב מאוד והסביר שמספיק שינוי קטן בפרטי הטיסה והמערכת המשוכללת שלהם משתגעת, אז הוא סידר ואנחנו נרשמנו ובחרנו לעצמנו מקומות שנראים קצת יותר טובים וממש כמו בלוטו, מהמרים שאף אחד לא ירצה לשבת משמאלנו ככה סתם לבד, וגם מימיננו החלון כבר תפוס ולא כיף לשבת במעבר, בקיצור בונים על המזל, אולי היה צריך למלא כרטיס להגרלה של מחר :)
הי אריק,
השבמחקדווקא מהניסיון שלנו, אין על המושב הקדמי. יש בו הכי הרבה מרחב ומקום לשחק. בדרך לאמריקה עשינו מהשמיכות אוהל והילדים נכנסו ויצאו ומאוד נהינו.
מקווה שיהיה לכם המון כייף
ניצן להב-פסטר
הרגשות שלנו מעורבים לגבי המושב הקדמי. עקבנו אחרי מה שקורה שם וזה משתנה מטיסה לטיסה גם בגלל מבנה המטוס ובעיקר בגלל המרחב שהוא לא קבוע. ההמלצה כרגע היא לנסות אם אפשר לתפוס דווקא את האמצעי שבו כי שם ידית אחת היא רגילה ולנו היה קריטי היכולת להשכיב אותה בין שנינו מבלי שיש שם קיר ורק אם מדובר בארבעה בשורה
מחקתודה על הטיפ - אנחנו כבר מכייפים :)